Honda обяви, че ще пусне на пазара на САЩ два електрически SUV автомобила през 2024 година и планира да представи хибридни бензино-електрически версии на своите най-продавани модели. Това е вторият японски автомобилен производител, който наскоро обяви представянето на бъдещ електрически автомобил в Съединените щати; миналия месец Toyota заяви, че планира да въведе първия си електрически автомобил на масовия пазар до края на 2021 година.
Дейв Гарднър, ръководител на продажбите на Honda of America, каза миналата седмица, че единият от електромобилите ще бъде Acura, а другия ще носи самата марка Honda, съобщават от Асошиейтед Прес. Той още допълни, че повече подробности ще бъдат разпространени по-късно през 2021 г.
Японските производители на автомобили – и по-специално Toyota – някога бяха лидери в хибридните превозни средства, но изоставаха от американските компании на пазара на изцяло електрически превозни средства през последните години. Но тъй като Калифорния прие законодателство за продажба на нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене, който ще влезе в сила през 2035 г., а администрацията на новия президент на САЩ Джо Байдън се насочва към замяна на правителствения автопарк с изцяло електрически превозни средства, заедно с други планове за намаляване на емисиите, автомобилните производители не спират работата си по посока на иновации, развойна дейност и създаване на все по-добри и по-атрактивни електрически модели на пазара, които да могат да привлекат още на този етап вниманието на все повече потенциални купувачи, като това е жизненоважен елемент от ролята на автомобилните производители да направят прехода от автомобили с двигатели с вътрешно горене към изцяло електрически такива, по-плавен.
Honda планира да произвежда своите автомобили в партньорство с General Motors, казва Гарднър по време на прес съобщение от миналата седмица. Напоследък Honda доминира в продажбите на леки автомобили в САЩ и произвежда много превозни средства с двигатели с вътрешно горене, отбелязват от Гарднър, като по този начин автомобилната компания успя да елиминира по-старото си изоставане спрямо конкурентите.
„Наистина сме добри в няколко неща, които изглежда днес са на мода, така че няма съмнение, че имаме доста работа, за да започнем да се движим бързо по посока на превозни средства с нулеви емисии“, каза Гарднър.
